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A Volvo acaba de oferecer no mercado brasileiro, o modelo C40, carro totalmente elétrico com uma autonomia de mais de 400 quilômetros, o carro e bem bonito, uma mistura de suv com coupé que lembra bastante o c30, hatch que deixou saudades com sua traseira única espirada no Volvo 1800ES
Sistema de motores do Volvo C40
O C40 vem com dois motores elétricos, que formam uma potência combinada de 413 cv e 67 kgfm de torque, com o intuito de deixar os carros cada vez mais verdes, a Volvo não está utilizando couro animal, outra novidade, e seu teto panorâmico que usa uma tecnologia capaz de bloquear a luz do sol é reduzir o calor em mais de 80%.
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Se gostou do carro corra, porque o primeiro lote vem com apenas 200 unidades. Eai me contem nos comentários o que acharam do novo C40, lembrando que a marca também oferece o XC40 100% elétrico.
Abaixo um resumo da história da marca.
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História de sucesso
A Volvo nasceu em 1927, em Gotemburgo, Suécia no início, a marca era da SKF, logo no início a ideia da Volvo era focar em segurança.
O registro da marca veio em 1915, com o intuito de ser desenvolver alguns produtos nos EUA, como rolamentos, inclusive foram fabricados alguns rolamentos com a marca Volvo, mas não chegaram ao mercado.
O primeiro carro da marca chegou em 1927, com o nome de Volvo ÖV 4, o carro poderia vir com a carroceria convencional ou conversível, os carros eram pensados para aguentar temperaturas frias e terrenos esburacados, sua logo era apenas desenho do radiador do ÖV 4 com visão frontal do carro.

No ano de 1964, a Volvo inaugurou sua fábrica em Torslanda, Suécia, essa fábrica permanece em funcionamento nos dias atuais, e responsável pela produção de grandes SUV’S da marca Com o crescimento eminente, a Volvo decide então inaugurar outra fábrica em Gante, Bélgica, essa tinha o princípio de produzir carros menores em 1989, a Volvo abriu mais uma fábrica em Uddevalla, Suécia onde a Volvo fabricava seus carros com a Pininfarina, um dos maiores estúdios de design do século até deu certo, mas em 2013 a Volvo precisou fechar essa planta.
Na década de 70, a marca comprou a linha de automóveis DAF, e introduziu suas tecnologias nos carros e com isso começou a vender os DAF como Volvo, nessa época o Volvo 340 foi o carro mais vendido do Reino Unido.
A Ford estava procurando uma marca europeia para ser absorvida pelo grupo, então em 1998, a Volvo foi vendida para a Ford por US$ 6.45 Bilhões para a Ford foi um bom negócio, visto que a marca já era conhecida e respeitada na Europa, para a Volvo a negociação foi de grande importância já que fazia tempos que a marca andava mal das pernas.
Durante a crise de 2008, foi observado uma preocupação com o futuro da marca já que a sua proprietária Ford estava enfrentando um momento difícil, logo a Volvo optou por demitir milhares de funcionários, e foi até levantado a ideia de transformar a marca em uma empresa do governo sueco.
O início grandioso
Logo a Ford optou por vender a marca por US$ 6 bilhões, muitas montadoras se mostraram interessadas na compra da Volvo inclusive sua rival BMW, mas a Volvo pode escolher seu novo investidor e decidiu ser adquirida pelo Geely Holding Group que posteriormente se mostrou a melhor escolha.
Por envolver muitos segredos, a Geely chegou a afirmar em público que não estava participando da compra Volvo, logo a Ford também negou o fato, após ser avaliada em US$ 1.5 bilhão a Geely fez um lance para adquirir a marca.
Atualmente a Volvo cresceu no mercado global graças ao Investimento em Design, e o caixa que a Geely deixou liberado para pesquisas em novas tecnologias, se antes a marca patinava em vendas agora a marca deslancha, até a fusão com Geely a Volvo carregava uma má fama, os seus carros davam muitos problemas e possuíam um desenho um tanto antiquado para sua categoria após a fusão, a marca se tornou sólida nos mercados e seus SUV’S, estão entre os mais desejados e seguros do mundo, o atual design dos carros foram baseados no martelo de Thor.
Eai gostaram de saber um pouco mais da Volvo ?