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O BMW iX é um SUV elétrico que foi lançado no Brasil em 2023, com preços a partir de R$ 680.950.
Ele é o primeiro modelo da marca a usar a nova plataforma modular para veículos elétricos e híbridos, que permite diferentes configurações de bateria e motor.
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O BMW iX tem duas versões: xDrive40 e xDrive50.
A primeira tem um motor elétrico em cada eixo, que somam 326 cv de potência e 630 Nm de torque. A autonomia estimada é de até 327 km, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
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A segunda tem dois motores elétricos mais potentes, que entregam 523 cv e 765 Nm. A autonomia sobe para até 528 km, de acordo com o PBEV.
O tempo de recarga do BMW iX varia conforme o tipo de carregador usado. Com um carregador rápido de 250 kW, é possível recarregar 80% da bateria em 35 minutos.
Com um carregador BMW Wallbox de 11 kW, o tempo sobe para 10h45min.
O design do BMW iX segue a filosofia Shy Tech, que esconde as tecnologias inovadoras em um visual minimalista e elegante.
O SUV tem uma grade frontal fechada, que abriga sensores e câmeras, faróis finos com iluminação a laser, rodas aerodinâmicas de 20 ou 21 polegadas e lanternas traseiras em LED.
O interior do BMW iX é espaçoso e sofisticado, com materiais sustentáveis e reciclados.
O painel tem uma tela curva de 14,9 polegadas para a central multimídia e outra de 12,3 polegadas para o quadro de instrumentos digital. O sistema operacional é o BMW ID 8, que permite uma interação intuitiva por meio de toque, voz ou gestos.
O SUV também conta com atualização remota de software, assistente pessoal inteligente, head-up display colorido e sistema de som surround Harman Kardon.
