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O fim do Gol aponta ao horizonte, sim e triste, mas nos últimos anos, vimos muitos modelos saindo do mercado, você já deve ter se perguntado, qual o motivo de carros tão queridos pelo brasileiro saírem de linha?
Plataforma obsoleta
Os motivos são vários, começando pela plataforma, atualmente o Gol utiliza a plataforma PQ24 que cumpriu bem seu papel para a época, mas hoje não enche os olhos, principalmente pelo fato dela ter sido Simplificada, para baratear ainda mais o projeto.
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A plataforma antiga, impacta negativamente na adesão de novas tecnologias, como itens de conforto é segurança. Esse ultimo muito exigido atualmente, outro ponto a se observar, e que o Gol por ser um modelo simples, não sofreu tanto com a falta de componentes durante a pandemia, isso ocasionou uma procura altíssima por parte de locadoras, nos últimos dois anos apenas 30% da produção do Gol foi vendido para pessoa física, o restante basicamente foi para locadoras que são o “Terror” para montadoras, já que compram em altíssima quantidade, é pagam um valor mais baixo pelo veículo diminuindo a margem de lucro da montadora.
Vale ressaltar também, a preferência dos brasileiros por SUVs, e questão de tempo toda e qualquer carroceria que não seja “Alta” Desaparecer do mercado.
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Outro fator importante, e que devido à pandemia os preços dos carros dispararam, diante disso fica um pouco descabido, fazer uma escolha entre Onix, com uma plataforma nova cheia de tecnologias, ou um defasado Gol. Como você leu acima, muitos fatores influenciaram para que o Gol, tivesse o seu fim decretado, encerrando assim uma era de mais de 40 anos.
Nascimento do Gol
Com a necessidade de substituir o Volkswagem Fusca, foi proposto um novo carro para o mercado brasileiro, que tinha como intuito, fazer frente aos seus concorrentes mais modernos, como o chevette que vinha ganhando uma legião de fãs pelo Brasil.
A ideia inicial era produzi-lo na Alemanha, mas, por questões comerciais, logísticas e de custo não foi aprovado, e preciso considerar que o público brasileiro na época era bem diferente do europeu, com isso o carro poderia ter uma recepção negativa por parte dos brasileiros.

O projeto então se inicio na fábrica II, localizada na Vila Carioca em São Paulo, a plataforma escolhida foi a do primeiro Polo, que já existia na Alemanha. A Volkswagen tinha fama de nomear os carros com base em alguns esportes, e o nome Gol foi escolhido para fazer alusão ao futebol, que foi sempre a paixão dos brasileiros.
A primeira geração do Gol, vinha com motor refrigerado a ar 1.3 e contava com 47cv, o câmbio era de apenas 4 marchas, logo nos anos 80 chegava a nova versão do Gol, com motor 1.6 e 67cv ainda refrigerado a ar o câmbio de 5 marchas veio em 84.
Em 1989 nascia uma lenda o Gol GTI, considerado por muitos, o esportivo da década, vinha com injeção eletrônica, cores chamativas e um potente motor 2.0 que rendia sadios 120 cv, foi um sucesso em vendas.
Em 1994, veio o Gol bolinha, completamente diferente da primeira geração todo arredondado, foi um sucesso de vendas, contava com mais tecnologia, e vinha com motores refrigerados a água. O tempo passou e o mercado começou a consumir carros quatro portas e em 1998, a Volkswagem insere quatro portas ao modelo.
O Gol G3, foi o Gol mais querido, estava a frente do seu tempo e a Volkswagen abusou de bons materiais, o carro ficou muito bonito, e foi um sucesso absoluto em vendas, mas no que ela acertou na terceira geração, errou na quarta, que chegou com um desenho que não agradou e tinha matérias de baixíssima qualidade.
A quinta geração veio em 2008 corrigindo vários problemas da geração anterior, o Gol ficou com linhas atuais que agradou muito o público, e com isso a Volkswagen trouxe os holofotes novamente para o Gol houve mudanças mecânicas baseadas no Polo que melhoraram demais o comportamento do Gol.
Fim da linha para o Gol
A sexta e atual geração do Gol, seguiu ganhando itens de conforto e segurança, mas o público brasileiro já não e mais o mesmo, e nos dias atuais controles de emissões e itens de segurança se tornaram obrigatórios, e não só o gol, mas como outros carros estão se despedindo do mercado por não atender as novas regras.