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O Yaris Cross é um SUV compacto da Toyota que foi lançado em 2020 na Europa e na Ásia e que deve chegar ao Brasil em 2024.
O modelo é baseado na nova geração do Yaris hatch e utiliza a plataforma DNGA, uma versão mais simples e barata da TNGA, que equipa o Corolla e o Corolla Cross.
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O Yaris Cross tem 4,31 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,62 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. Comparado ao Volkswagen T-Cross, o Yaris Cross é 11 cm mais longo, 6 cm mais estreito, 5 cm mais alto e tem uma distância entreeixos 3 cm mais curta1. O porta-malas tem capacidade para 390 litros.
O SUV compacto da Toyota se destaca por oferecer uma opção de motorização híbrida, que combina um motor 1.5 a gasolina de três cilindros com outro elétrico.
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Essa versão pode fazer até 30,8 km/l de gasolina e tem tração integral2. O conjunto entrega 116 cv de potência combinada1. Há também uma opção apenas a gasolina, com motor 1.5 de quatro cilindros e 120 cv, com câmbio CVT e tração dianteira ou integral.
No Brasil, o Yaris Cross deve usar o mesmo motor 1.8 híbrido flex do Corolla e do Corolla Cross, que rende até 122 cv com etanol ou gasolina.
A Toyota anunciou um investimento de R$ 1,63 bilhão na fábrica de Sorocaba (SP) para produzir o novo modelo a partir de 2024.
O Yaris Cross deve concorrer com outros SUVs compactos no mercado brasileiro, como Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker e Hyundai Creta. O preço ainda não foi divulgado, mas deve ficar abaixo do Corolla Cross, que parte de R$ 146.490
