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Você já deve ter se perguntado qual e o melhor tipo de tração, essa dúvida e super valida visto que temos muitas opções no mercado, nesse post eu vou tirar todas as suas dúvidas a respeito dos diferentes tipos de tração.
A tração e a força necessária que sai do motor para dar movimento ao carro, a tração pode ser dianteira, traseira ou nas quatro rodas. Cada tipo de tração e para um uso específico.
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AWD
Esse nome em inglês significa all wheel drive, ou todas as rodas motoras, geralmente esse tipo de tração não permite interação do motorista, o sistema monitora as condições do terreno, e vai se ajustando de acordo com cada necessidade todas às quatro rodas trabalham de maneira unificada. Uma das marcas que mais domina esse sistema e a Audi
4WD
O nome 4WD, quer dizer four wheel drive, ou quarto rodas motoras, esse sistema permite interação do motorista, ou seja, o motorista aciona o sistema de acordo com a necessidade que ele precisará enfrentar. Carros equipados com esse sistema, geralmente ficam com tração nas rodas traseiras, para o manuseio do sistema e bem simples, o motorista faz o acionamento por meio de um botão, ou nos carros mais antigos uma alavanca.
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Então por mais que as siglas sejam parecidos, são sistemas completamente diferentes, a tração AWD até vai em alguns percursos fora de estrada, mas o seu foco e dar mais segurança em pistas molhas e/ou com neve seu sistema monitora insistentemente o terreno para que o veículo tenha um melhor desempenho.
Mas nem tudo são flores, pelo fato do carro ter tração nas quatro rodas em tempo integral, o consumo e muito prejudicado, já que o motor precisa ter força para dar tração nas quatro rodas ao mesmo tempo.
Já o 4WD, deixa a cargo do motorista fazer sua utilização, esse sistema já e mais indicado para um percurso fora de estrada, mas exige que o motorista tenha conhecimento, se o sistema for usado de maneira incorreta a conta e alta, vale ressaltar que esse sistema só pode ficar 100% do tempo acionado em carros que possuem o diferencial central. Podemos citar a honda CRV ou Mitsubishi asx
Diferencial
O diferencial carrega uma função muito importante, ele e responsável por conduzir a potência do motor para as rodas, em velocidades elevadas o sistema faz com que a roda externa a curva gire com mais velocidade dessa maneira ele compensa a distância do carro.
Se o veículo estiver em linha reta todas as rodas giram da mesma maneira, já me curvas as rodas tendem a ter velocidades diferentes com isso os satélites agem na cruzeta e as planetárias trabalham em velocidades diferentes para compensar a diferença da velocidade.
As principais partes do diferencial são: coroa e pinhão, arruelas de encostos, cruzeta ou eixo, engrenagens satélites e planetárias, semieixo.
Tração dianteira
Os carros que usam esse tipo de tração, geralmente são carros menores e que não possuem um apelo esportivo, vale ressaltar que carros que possuem tração dianteira, tem um custo de fabricação menor do que um carro de tração traseira, e esse tipo de tração e aliada do bom consumo de combustível
Tração traseira
A tração traseira e considerada por muitos amantes de carro como a melhor tipo de tração, já que remete uma condução mais esportiva, esse sistema sacrifica o consumo do veículo e possui um custo de projeto mais carro por esse motivo, esse tipo de tração e encontrada em carros com maior valor agregado.
Decisão
Qual sistema levar para a casa ? Bom como foi observado na matéria casa sistema tem uma peculiaridade e deve ser levado em conta a sua necessidade, já que alguns dos sistemas interferem no comportamento e consumo do carro.
